Пътят Рудозем – Ксанти

Родилните мъки покрай прословутия път Рудозем – Ксанти продължават. Това е може би най-дълготрайният проект от подобни мащабш в историята на Европейския съюз. Вече 17 години след като „Надето“ заби колчето на прохода Елидже, пътната връзка между Рудозем и Ксанти продължава да е несбъдната мечта. Поредните „неистови“ усилия на гръцката администрация по въпроса отново повишават оптимизма, че пътя ще стане.

38,8 млн. евро, или около 76 млн. лева ще струва прокарването на пътищата от двете страни на българо-гръцката граница и изграждането на контролно-пропускателен пункт между Смолян и Ксанти. Това става ясно от прессъобщение на гръцкото държавно дружество „Егнатия Одос“ АД, в чиято централа наскоро се е състояла встъпителна среща на партньорите по проекта: „Подобряване на трансграничната достъпност (CrossBo). Проектът се изпълнява в рамките на програмата INTERREG V-A ГЪРЦИЯ-БЪЛГАРИЯ 2014-2020.

Както става ясно от съобщението 85% от общата стойност на бюджета, или почти 33 млн. евро от сумата е осигурена от Европейския фонд за регионално развитие (ЕФРР), а останалите 15% , или близо 6 млн. евро ще са от национални ресурси на Гърция и България.

От гръцка страна водещ партньор е „Егнатия Одос“, отговаряща за координацията на целия проект, а от българска страна партньори са Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и Областна администрация – Смолян.

Проектът има стратегически характер и е насочен към подобряване на достъпността в граничната зона с Гърция –България с отварянето на пътната връзка Ксанти – Смолян, която е част от Трансевропейската транспортна мрежа заедно с бъдещия граничен пункт между Димарио и Рудозем.

„Задача на „Егнатия Одос“ е да изпълни проекта „Изграждане на нов пътен участък Димарио по вертикалната ос Ксанти – Ехинос до гръцко-българската граница. Бюджетът за него възлиза на 21,2 милиона евро“, се сочи още в съобщението.

Тоест, остатъкът от общата сума на стойност 17,6 млн. евро се пада за проектите от българска страна.

АПИ участва с два проекта. Единият е за подобряване на пътните участъци II-86 Средногорци – Рудозем, изграждане на околовръстен път на Рудозем и път II-59 Момчилград – Ивайловград. Бюджетът за трите участъка е 16 млн. евро.

Областна администрация Смолян участва с изграждането на новия граничен пункт между Димарио и Рудозем с бюджет 1,6 милиона евро.

За покриване на финансирането на проекта от гръцката страна, освен програмата INTERREG, се ползват още две програми – Оперативна програма „Транспорт, инфраструктури, околна среда и градското развитие“ и Оперативна програма на Периферия Източна Македония и Тракия, съответно с бюджет от 14, 6 млн. евро и 5.4 млн. евро.

Освен партньорите по проекта в срещата са взели участие представители на Управляващия орган и Съвместния секретариат на Програмата ГЪРЦИЯ-БЪЛГАРИЯ 2014-2020.
Източник: Plamak.bg

Споделете тази статия:

Коментари

коментари